《FIAT PANDA SELECTA》はカメラマンの大事な仕事道具｜クルマと好日

小さくて、色褪せない。写真家が選んだ一台には、“生活観”が滲み出る。

「カメラマンにとって、クルマは、仕事道具。毎日付き合うものだから、好きなものを選んだほうがいい」

“師匠”がふと漏らした言葉に導かれるように、本多康司さんは《フィアット パンダ》を選んだ。

「学生時代は、〈トヨタ〉の《ヴィッツ》、カメラマンを志す前の会社員時代は《ミニ》。思い返せば、スモールカーばかり選んできました。そんな自分にとって、《パンダ》はずっと頭の片隅にある、憧れのクルマでした」

《パンダ》というクルマはとにかくチャーミングだ。手掛けたのは、カーデザイン界の巨匠、ジョルジェット・ジウジアーロ。直線と平面だけで構成されたフォルムはとにかくシンプルながら、そこには強い意志を感じさせる。

ほんのりとポップさが漂うのもジウジアーロらしさだ。初期型が2トーンカラーだったことに由来する“パンダ”のネーミングも、やはりチャーミングである。

「念願叶って手に入れたのは、師匠から独立して3年目。僕の愛車は初代モデルですが、初期のパンダカラーではなく、1991年に導入された無段変速機（CVT）を搭載した“セレクタ”というグレード。俗に“セリエ2”と呼ばれる改良型です。だから、ヴィンテージカーというよりも現行車に近い感覚で乗っています。高速走行でリッター12kmも走りますから（笑）」

キビキビと小気味よい走りは、スタジオにロケと都内を駆け回る本多さんの生活にもぴったりだ。

「自分の撮影スタイル的に大きな機材を積むこともあまりないですし、《パンダ》のサイズ感がしっくりくる。掌に収まる感覚というか。仕事道具のカメラも仰々しい大きさよりも、小ぶりで“メカ感”のあるものが好み。そこは《パンダ》にも通じます」

乗り始めてから7年。体の一部と化しつつあるパンダのハンドルを握って、空いた時間に西荻窪の古道具店〈プベル〉に立ち寄ることも。

「古道具を眺める時間はいい息抜き。日々の生活に欠かせないものです。時代を超えて、一縷のきらめきをぼんやりと感じさせる古い道具は、やっぱり特別ですね」 小さくて、色褪せない。《パンダ》は、本多さんの“好き”を具現化した、まさに愛車。師匠の言葉は、ずばりと“本質”を突いていたわけだ。